基于替代图模型和算法的最先进的列车重新调度系统
发布者:交通运输学院发布时间:2023-10-24浏览次数:125
讲座题目 | 基于替代图模型和算法的最先进的列车重新调度系统 |
主办单位 | 交通运输学院 |
联合主办单位 | 福建工程学院智能交通系统研究中心 |
讲 座 人 | Andrea D’Ariano | 讲 座人 职 称 | 教授 | 主持人 | 陈德旺 |
讲座类型 | 自然科学 | 讲座对象 | 全校师生 | 时 间 | 2023-10-25 16:00 |
地 点 | 520会议室 |
讲座人 简介 | 报告人Andrea D’Ariano是意大利罗马第三大学运筹学和交通运输科学领域的意大利正教授。 他曾担任欧盟委员会和众多国家研究基金会的专家和报告员。他是 AIRO(意大利运筹学协会)“公共交通和共享出行优化”分会的主席。 他是著名国际期刊(例如,Transportation Research Part B、C、E)的副主编。 他的主要研究兴趣是开发应用于运输和物流的新型调度优化方法。目前他已发表150 多篇学术论文,谷歌学术6871次引用,ih10指数74。 |
讲座 主要内容 | 本次演讲报告了已发表的实时列车调度技术的实际应用性。 将首先简要描述数学模型,并考虑铁路业务规则和目标,以及基于替代图的高级调度和路由算法。 然后,将重点介绍优化系统 AGLIBRARY,该系统在闭塞区间和闭塞信号的微观层面上以秒的精度管理列车。 系统的结果是详细的无冲突列车时刻表,能够避免死锁,同时最大限度地减少列车延误。 英国和荷兰测试用例的实验表明 AGLIBRARY 可以快速计算出接近最优的解决方案。 最终目标是开发先进的决策支持系统,以帮助调度员开展工作,并指导他们做出近乎最佳的实时列车重新定时、重新排序和重新路线决策。 |